普京参加中国抗战胜利80周年活动和中俄日本海军演两件事叠在一起，让东京的神经直接绷断。
自卫队侦察机在宗谷海峡拍到的绍兴舰、乌鲁木齐舰其实去年就穿越过宫古海峡，这次带着基洛级潜艇和救援舰出远门，明显冲着给日本上对抗强度去的。
中俄这时候加强军事联动，明摆着要打破美日构筑的“亚洲小北约”包围圈。
日本这次反应过度不是没道理。
普京前脚确认访华，俄军后脚就把千岛群岛靶场开了封，导弹直接对着北海道方向飞。
俄外交部去年刚把“南千岛群岛经济开发”项目塞给中国投资者，现在两国军舰又在日本海合练封锁作战，等于同时卡住宗谷、津轻、对马三大水道。
这种打法眼熟得很——2014年克里米亚事件前夜，俄黑海舰队也是突然拉着叙利亚海军搞联合演习。
别看东京叫得凶，手里根本没牌打。
出云号改装航母连F-35B都没配齐，部署在北海道的陆基宙斯盾被俄军电子战部队摸过底裤。
美国现在更是指望不上，冲绳基地刚被查出燃油管线十年没检修，横须贺港的里根号还在排队等大修。
当年北方四岛问题闹得最凶的时候，美国可是咬着牙不承认俄方主权，现在五角大楼连《美日安保条约》适用范围都不敢明确涵盖争议岛屿。
中俄这次动作其实埋着双重保险。
普京特意选在9月3日来华，这日子既是二战胜利纪念日，也是安倍晋三当年搞“战争法案”强行闯关的日期。
海参崴军港距离日本海仅550公里，中国军舰停靠的33号码头，去年刚完成能靠泊055大驱的升级改造。
俄太平洋舰队司令阿瓦基扬茨被拍到在绍兴舰上观摩垂发系统，这套装置对马海峡那头的佐世保基地看得清清楚楚。
东京现在最怕的不是军事对抗，而是中俄在经济上打组合拳。
俄方开放远东海关特殊通道后，黑龙江大桥的货运量三个月翻了三倍。
日本汽车企业在俄工厂被中资收购后，三菱重工丢了两成军工订单。
当中国造的海警船开始用上北极航线，日本水产省那帮人估计要失眠了——北方四岛周边渔场八成海产品原本是直供东京筑地市场的。
美国人现在也是哑巴吃黄连，第七舰队官网至今没更新中俄军演消息。
五角大楼的军事推演早就显示，驻日美军基地在第一岛链存活时间不超过72小时。
比起这些，真正要警惕的是中俄正在重构东北亚物流网——海参崴自由港直通珲春的铁路，比经釜山港转船快四天，运费省三成。
当产业链遇上军事链，这才是动摇美日同盟根基的杀招。
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